Semi-remorque city d'occasion

Marques de semi-remorques city

Pacton, Krone et Schmitz Cargobull construisent tous les trois une semi-remorque city bâchée. Krone le fait notamment avec la SEP 10, un modèle d'environ 11 mètres équipé d'un essieu directeur, ce qui permet à l'ensemble de rester maniable même dans les rues étroites. Schmitz Cargobull propose un modèle comparable avec la S.CS CITY : un châssis compact et galvanisé, doté d'un essieu directeur et d'un toit coulissant léger, permettant de charger aussi bien par le côté que par le dessus.

La marque et le modèle de semi-remorque city actuellement en stock sont visibles ci-dessus. Vous ne trouvez pas la semi-remorque que vous recherchez ? Remplissez notre formulaire de recherche.

Pourquoi choisir une semi-remorque city

Une semi-remorque city est plus courte et plus maniable qu'une semi-remorque bâchée standard (tautliner). Une semi-remorque city mesure généralement entre 10 et 11 mètres, contre 13,6 mètres pour un modèle standard. Elle est aussi généralement équipée d'un essieu directeur plutôt que de la configuration tridem habituelle. Cela permet de circuler plus facilement dans les rues étroites, les virages serrés et les centres-villes avec un rayon de braquage limité, tout en chargeant et déchargeant de la même manière qu'une semi-remorque bâchée classique. Un tautliner offre un plus grand volume de chargement et une charge utile plus importante, et convient mieux à de plus gros volumes sur de longues distances. Si vous devez régulièrement charger et décharger en centre-ville ou dans des endroits exigus, une semi-remorque city est le choix logique ; si vous recherchez plutôt une semi-remorque bâchée standard, consultez notre offre plus large.

Acheter une semi-remorque city d'occasion

Hesselink Trucks vend des semi-remorques city d'occasion depuis Saasveld, directement à la frontière avec l'Allemagne. Nous sommes une entreprise familiale présente depuis plus de 30 ans sur le marché de l'occasion pour les camions, tracteurs routiers et semi-remorques. Chaque semi-remorque city est contrôlée techniquement dans notre propre atelier avant la vente, y compris l'essieu directeur et l'état de la bâche. La page de détail du véhicule présente plusieurs photos HD, une vidéo et toutes les caractéristiques pertinentes. En cas de défauts connus, nous les mentionnons de manière transparente dans l'annonce.

Pour les acheteurs internationaux, nous prenons en charge l'ensemble du processus d'exportation, y compris l'immatriculation d'exportation RDW et les documents douaniers, et nous exportons vers plus de 40 pays. Vous souhaitez connaître les possibilités ou le prix d'une semi-remorque city en particulier ? Demandez plus d'informations directement sur la fiche du véhicule concerné, ou envoyez-nous un message WhatsApp ou un e-mail à info@hesselink-trucks.nl, et nous serons heureux de vous aider.