Jaki jest dobry przebieg dla używanej ciężarówki?

W Hesselink Trucks wiemy, jak ważny jest przebieg przy zakupie używanego ciągnika lub ciężarówki. W tym artykule dowiesz się, czym jest zdrowy przebieg, na co zwracać uwagę i dlaczego może się on różnić w zależności od marki i typu.

W tym artykule

• Co oznacza przebieg
.
• Co to jest dobry przebieg?
• Punkty kontrolne dla wysokiego przebiegu
• Często zadawane pytania (PAA)

Co oznacza przebieg

Odczyt licznika kilometrów wskazuje, ile kilometrów przejechał ciągnik lub ciężarówka. Mówi on coś o zużyciu, okresach między przeglądami i wartości rezydualnej. Niski przebieg jest atrakcyjny, ale chodzi również o to, jak ciężarówka była konserwowana i w jakich warunkach była prowadzona. To coś więcej niż tylko liczba kilometrów na liczniku przebiegu.

Co to jest dobry przebieg?

Ogólne informacje, o których warto pamiętać:

• Do 500 000 km: młode używane, często poniżej 3–4 lat.
• 500 000–1 000 000 km: średniej klasy, dobrze utrzymane egzemplarze.
• Ponad 1 000 000 km: prawdziwi pożeracze kilometrów, zwykle budowane do transportu długodystansowego.

Kierowcy Scania i Volvo często wybierają przebiegi od 600 000 do 800 000 km, ponieważ silniki te pozostają niezawodne właśnie przy wyższych przebiegach i mają bogatą historię serwisową. W DAF i Mercedes-Benz dobrze utrzymane silniki mają nawet 1,2 miliona bezawaryjnych przebiegów.

Jednak ważne jest, aby ciężarówka została odpowiednio sprawdzona i aby znana była historia konserwacji. W Hesselink Trucks sprawdzamy ciężarówki w naszym własnym warsztacie i udzielamy uczciwych porad dotyczących stanu pojazdu. Szukasz młodej używanej ciężarówki lub pojazdu z niższym przebiegiem? W takim razie sprawdź naszą aktualną ofertę ciągniki i ciężarówki. 

Punkty kontrolne przy dużych przebiegach

W przypadku każdego ciągnika i ciężarówki, niezależnie od przebiegu, zawsze należy sprawdzić następujące punkty:

• Olej silnikowy i turbosprężarka: sprawdź, czy nie ma śladów cząstek metalu.
• Skrzynia biegów i sprzęgło: płynna zmiana biegów jest niezbędna.
• Nadwozie i podwozie: sprawdź, czy nie ma pęknięć lub plam rdzy.
• Historia konserwacji: drobne przeglądy co 50 000 km lub wcześniej.

Często zadawane pytania

Jazda próbna i bezpieczeństwo

W Hesselink Trucks zawsze dajemy możliwość samodzielnej jazdy próbnej pojazdem. W ten sposób możesz sam sprawdzić, czy silnik i skrzynia biegów nadal działają płynnie. Zobacz naszą aktualną ofertę i po prostu poproś o więcej informacji lub jazdę próbną, jeśli jesteś zainteresowany.