Qual é uma boa quilometragem para um camião usado?

Na Hesselink Trucks, sabemos como a quilometragem é importante quando se compra um trator ou camião usado. Neste artigo, irá ler o que é uma quilometragem saudável, o que procurar e porque pode variar consoante a marca e o tipo.

Neste artigo

• O que significa quilometragem?
• O que é uma boa quilometragem?
• Pontos de controlo para uma quilometragem elevada
• Perguntas Frequentes (PAA)

O que significa quilometragem?

A leitura do odómetro indica o número de quilómetros que o trator ou camião percorreu. Diz algo sobre o desgaste, os intervalos de manutenção e o valor residual. Uma quilometragem baixa é atraente, mas também tem a ver com a forma como o camião foi mantido e em que condições foi conduzido. Há mais do que apenas os quilómetros no conta-quilómetros.

O que é uma boa quilometragem?

Geralmente, pode ter em mente:

• Até 500.000 km: jovens usados, muitas vezes com menos de 3–4 anos de idade.
• 500.000–1.000.000 km: exemplares de gama média, bem conservados.
• Mais de 1.000.000 km: verdadeiros devoradores de quilómetros, normalmente construídos para o transporte de longa distância.

Os condutores de Scania e Volvo optam frequentemente por 600.000 a 800.000 km, uma vez que estes motores permanecem fiáveis precisamente com uma quilometragem mais elevada e têm muito histórico de manutenção. Na DAF e na Mercedes-Benz, vêem-se motores bem conservados a funcionar até 1,2 milhões sem problemas.

No entanto, é importante que o camião tenha sido devidamente inspeccionado e que o histórico de manutenção seja conhecido. Na Hesselink Trucks, verificamos os camiões na nossa própria oficina e damos conselhos honestos sobre o estado do veículo. Está à procura de um camião usado jovem ou de um vendedor com quilometragem mais barata? Então consulte a nossa gama atual de tractores e camiões. 

Pontos de controlo com elevada quilometragem

Para todos os tractores e camiões, independentemente da quilometragem, verifique sempre estes pontos:

• Óleo do motor e turbo: verificar se existem vestígios de partículas metálicas.
• Caixa de velocidades e embraiagem: é essencial que as mudanças de velocidade sejam suaves.
• Corpo e chassis: verifique se há fissuras ou pontos de ferrugem.
• Histórico de manutenção: pequenas revisões a cada 50.000 km ou mais cedo.

Perguntas frequentes

Teste de condução e segurança

Na Hesselink Trucks damos-lhe sempre a oportunidade de fazer um test drive do veículo. Desta forma, pode experimentar por si mesmo se o motor e a transmissão ainda funcionam sem problemas. Veja a nossa oferta atual e solicite simplesmente mais informações ou um test drive se estiver interessado.